調(diào)溫器的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫器的工作原理以溫度作為分界線，溫度不同，柴油發(fā)電機(jī)會執(zhí)行不同的命令，具體是怎樣的，下面一起來看下。

 

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時，調(diào)溫器的旁通閥門完全關(guān)閉，出水閥門全部打開，此時，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。

    

  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。

   

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80攝氏度時，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸關(guān)閉，通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍然進(jìn)行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。